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Die Kurzhubzylinder CE sind entwickelt worden, um viel Leistung in einem sehr kleinen Raum zu gewährleisten. Sensoren können im Zylindergehäuse integriert werden. Versionen: einfach / doppeltwirkend Kurzhub Zylinder – CE Die Kurzhubzylinder CE sind entwickelt worden, um viel Leistung in einem sehr kleinen Raum zu gewährleisten. Sensoren können im Zylindergehäuse integriert werden. Verfügbare Versionen: einfach / doppeltwirkend oder mit durchgehender Kolbenstange.

Die hier beschriebenen Zylinder sind pneumatische Antriebseinheiten meist für lineare Bewegung. Die Kolbenstange oder der magnetische Kraftschluss auf die zu bewegenden Teile übertragen die Bewegung des Kolbens. Wir bieten Rundzylinder, Kurzhubzylinder, Kompaktzylinder, Profilrohrzylinder und kolbenstangenlose Antriebe. Zusätzlich finden Sie hier eine ganze Reihe an Sensoren, Befestigungsteilen und Zubehör. Unsere Kolbenstangenzylinder werden nach verschiedenen ISO-Normen gefertigt und sind in einfachwirkender oder doppeltwirkender Ausführung erhältlich. Sie sind für gefilterte, ungeölte oder geölte Druckluft geeignet.

Zylinderrohr aus Strangpreßprofil in Aluminiumlegierung Kolbenstange aus verchromtem Stahl Einstellbare Dämpfung (10 mm ~) Magnetausführung Die Version mit verdrehsicherer Kolbenstange (Serie RO) ist serienmäßig mit Flansch ausgestattet.

Die eingebaute Spindel wird von einem Elektromotor angetrieben. Der ständig zunehmende Zwang zur Rationalisierung und Automatisierung hat den Bedarf an zuverlässigen und wartungsarmen Antrieben zur Ausführung von Linearbewegungen in den letzten Jahren sprunghaft anwachsen lassen. Hier stellt der auf dem Spindelprinzip arbeitende ADE-Elektro-Hubzylinder eine in vielen Fällen technisch und wirtschaftlich günstigere Variante gegenüber den sonstigen Antriebssystemen dar, insbesondere wegen der geringen Störanfälligkeit und somit größeren Betriebssicherheit, aber auch wegen der daraus resultierenden geringen Betriebs- und Wartungskosten. Die eingebaute Spindel wird von einem Elektromotor angetrieben. Durch die Spindelmutter, sowie durch die mit ihr verbundene, präzise geführte Kolbenstange, wird die rotierende Bewegung in eine Linearbewegung umgesetzt und auf das zu bewegende Element übertragen. Durch die geschlossene Bauweise ist das Gerät gegen Wasser, Schmutz und Staub unempfindlich. Je nach Art der Umgebungsbedingungen werden spezielle Materialien, Lackierungen und eventuell zusätzliche Schutzvorrichtungen verwendet. Ein optimal abgestuftes Hubzylinder-Programm mit Hubkräften von 4 kN bis 80 kN, Hublängen bis über 3.000 mm und Hubgeschwindigkeiten bis zu 800 mm/sec steht zu Auswahl. Je nach Einsatzfall können die Hubzylinder wahlweise mit Trapezgewinde-, Kugelgewinde- oder Planetenrollengewindetrieben ausgerüstet werden.

KFV Türsicherung 8042 hell vz verstellb.Keilelement 2-tlg 3119308 Artikelnummer: E460400 Gewicht: 0.017 kg

bis Durchmesser 1.600 mm x Länge 10.500 mm, max. 20 Tonnen, gehärtet und geschliffen, komplette Eigenbearbeitung, nach Konstruktionszeichnung.

Die Kompaktzylinder CM sind dank ihrer kompakten aber stabilen Bauform besonders geeignet für den Einsatz in kleinen Räumen. Durchmesserbereich zwischen 20 und 63 mm. Auch mit Verdrehsicherung.

pneumatische Zylinder in Sonderausführung, nach Spezifikation, Lastenheft, Kundenzeichnung oder Muster.

Druckübersetzer, Druckmittelwandler, Stromventile und Hydropneumatik-Zylinder, bieten maximale Bewegungsabläufe. Besondere Massstäbe setzt die hydropneumatische Vorschubeinheit HPE als integriertes, individuell steuer- und regulierbares Antriebselement für Werkzeug- und Verpackungsmaschinen sowie in der Verfahrens- und Handhabungstechnik. Ölbremszylinder übernehmen in Zusammenarbeit mit Pneumatikzylindern die Aufgabe, einen gleichmäßigen Vorschub zu gewährleisten, sowie die Geschwindigkeit zu regeln. Es wird eine axiale äußere Kraft auf die Kolbenstange eingeleitet, dadurch strömt Öl über ein Drosselventil, um von einer Kammer in die andere zu gelangen. Durch den nahezu konstanten Volumenstrom des Öles werden die Geschwindigkeitsschwankungen des Pneumatikzylinders bei wechselnden Lastverhältnissen abgefangen und neutralisiert.